選用線材時，先要考慮電壓降和導(dǎo)線的發(fā)熱，可以從以下幾個公式確定:
1.用電設(shè)備的電流強度
I=P/UＮ（P—負載功率; UＮ—額定電壓）
2.導(dǎo)線截面積
A=IρL/UＶＬ
�。蹋↖–電流，安培；P—功率，瓦；A—導(dǎo)線截面積，平方毫米;ρ—銅導(dǎo)線電阻率，一般取值0.0185Ω.mm?/m；L–導(dǎo)線長度，米；UＶＬ–導(dǎo)線允許的電壓降，伏特）
3.為避免導(dǎo)線過渡發(fā)熱，應(yīng)該檢查電流密度
S=I/A
以上可知，電線的選擇要根據(jù)用電設(shè)備的電流來判斷，但是小功率的設(shè)備，電流小這樣選擇的導(dǎo)線就太細，容易折斷。
因為其截面積小、機械強度低，所以在汽車線束中，我們一般選用小于0.5平方毫米線材。此外，導(dǎo)線截面積還得考慮電壓降。一般整車電路的電壓降最大允許值為0.8V，當發(fā)電機以額定負載工作時，電源線的電壓降最大允許值為0.3V。當起動機通過起動電流時，電壓降的最大允許值為0.5V。這是因為導(dǎo)線橫截面積小時，導(dǎo)線電阻將增大，溫度將升高。電阻增大會使電壓降增大，可能導(dǎo)致用電設(shè)備供電電壓不足而無法正常工作。溫度升高會加速導(dǎo)線老化，縮短其使用壽命；溫度過高還有可能導(dǎo)致火災(zāi)。
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